Когда самолет начинает снижаться над Франкфуртом пассажиры приникают к иллюминаторам. Глаз не оторвать от необычной картины:  остроконечные крыши старого города сменяются почти нью-йоркским видом череды небоскребов, река живописно извиваясь делит город на части, а башни соборов похожи на вечных стражей «банковской столицы» Европы. Занимая скромное место по численности населения (660 тыс.), Франкфурт на Майне опережает многие европейские страны по деловой активности. Почти 50 тыс. человек трудятся в 350 банках города, франкфуртский Европейский ЦБ определяет все важные решения касающиеся валютной политики зоны евро. Крупнейшая в континентальной Европе Франкфуртская биржа имеет годовой объем сделок более 5 триллионов евро. Для обеспечения такого мощного банковского и биржевого секторов  работают более 160 ведущих страховых компаний, 400 рекламных и PR-агентств, 600 маркетинговых фирм, более 9000 адвокатов и 2200 налоговых консультантов.

Франкфуркт, площадь Гауптвахты

Франкфуртская ярмарка – мировой лидер ярмарочной отрасли.  За год во Франкфурте проходит более 60 тыс.  конгрессов, конференций, симпозиумов, собирающих свыше 3 млн. участников.  И это далеко не все «рекорды» города.  Франкфурт в шутку называют «самым маленьким центром всемирного значения» .

А что же увидел путешественник, попав сюда в январе 2012 года?

Франкфурт, середина января 2012г

После Санкт-Петербурга нелегко привыкнуть к некоторой беспорядочности улиц.  Из центра до гостиницы, где мы жили пешком идти минут 20, но возвращались часто разными путями, периодически заглядывая в карту города. Методы ориентирования в нашем городе тут не подходят. Нужно четко запоминать приметы. Можно ориентироваться по небоскребам. С другой стороны, движение городского транспорта организовано очень хорошо. Пробок в городе практически не бывает, трамваи не гремят и не скрипят на рельсах и даже самолеты умудряются летать тихо.

Такой симпатичный вход на одну из станций метро

Шум в городе создают машины скорой помощи и полиции. Их слышно за версту и «кричат» они непрерывно, даже когда казалось бы вроде и некому. Иногда случается, что две скорых помощи начинают перекрикивать друг друга. Интересно сделано метро. Поезда с буквой U в названии ходят в черте города, а поезда с буквой S за городом выходит на поверхность. Этим обеспечивается отличная связь центра города с наиболее важными пригородами.
К примеру – Аэропорт. На метро подъезжаешь прямо к аэровокзалу. Между терминалами аэропорта ходит монорельсовый транспорт. А для телефонов IPhone и

Франкфурт, зоопарк

Android существует специальное приложение, содержащее полную информацию по Аэропорту. Город очень чистый, снег выпадает редко и даже зимой нередко можно видеть зеленые газоны. Поют птички. По Майну плавают лебеди. Ну и конечно чайки и утки. В городе совсем немного собак, обычно не крупных пород. А вот кошек мы не видели ни одной (ну не считая той большой полосатой в клетке в зоопарке).

Hummering Man машет кувалдой без перерыва

Собственно мышек и крысок мы тоже не встречали. Много людей ездит на велосипедах. И это неудивительно, повсюду предусмотрены велосипедные дорожки, а погода преимущественно сухая, хотя и бывает довольно резкий ветер. Люди в городе отзывчивые. Практически все могут говорить на английском языке. На вокзале можно найти и бомжей. Не знаю как у них с английским…

Франкфурт плакал когда мы уезжали